Archive for March 2015
Phủ nano kính đang áp dụng cho đối tượng nào
Từ lâu chúng ta đã từng nghe nói đến công nghệ nano, hay phủ nano kính để giúp cho bề mặt kính luôn được sáng bóng như mới. Đây là phương pháp mang lại hiệu quả cao được nhiều người tin dùng và có thể thay thế cho công nghệ dán bóng vẫn đang được ưa chuộng. Tuy nhiên nhiều người thắc mắc là phủ nano kính sẽ áp dụng được cho những đối tượng nào.
Nano là một loại vật liệu có ít nhất một chiều có kích thước nanomet. Nano tồn tại dưới 3 trạng thái là rắn, lỏng và khí và được sử dụng trong việc phủ kính là dạng nano lỏng, loại vật liệu này là Nano 2 chiều trong đó một chiều có kích thước nano và một chiều có kích thước tự do.
Công nghệ phủ nano kính xe hơi đã được áp dụng từ các nước phát triển khá lâu. Nói đến phủ nano là nói đến công nghệ lấy lại sự nhẵn bóng lớn nhất trên bề mặt kính. Nano có tính chất trong suốt, khi được phủ lên kính xe hay các loại kính và tiếp xúc với môi trường sẽ kết tinh và đạt độ cứng cao từ đó phát huy khả năng bảo vệ bề mặt trước tác động xấu của môi trường. Với bề mặt kính, nano giúp kính không bị bám bụi hay bám nước, giảm thiểu khả năng trầy xước và tăng độ sáng bóng. Với những ưu điểm trên đây thì phủ nano kính sẽ được áp dụng cho những đối tượng nào.
Đối tượng áp dụng phổ biến nhất hiện nay là phủ nano kính cho xe hơi. Những bộ phận có thể phủ nano như phủ nano cho gương chiếu hậu, kính chắn gió, kính cửa.... Phủ nano cho kính xe hơi giúp xe hạn chế tình trạng trầy xước, không bị bám dính bụi và nước, hạn chế việc sử dụng cần gạt khi đi trời mưa đồng giúp kính xe luôn được sáng bóng như mới, tăng tầm nhìn khi di chuyển trên đường mà không lo lắng việc bụi hay mưa sẽ làm giảm tầm nhìn của bạn.
Hiện nay phương pháp phủ nano kính không chỉ áp dụng cho kính xe hơi mà trong những văn phòng hay nhà ở, phương pháp này cũng được nhiều người áp dụng. Phủ nano kính cho kính cửa phòng, kính ngăn vách hay nhà ở cũng giúp căn hộ trở nên sang trọng hơn bởi phủ nano kính có tác dụng làm cho bề mặt kính luôn sáng bóng như mới, hạn chế việc lau chùi kính và đảm bảo thời gian sử dụng lâu bền nhất đồng thời tăng độ sáng trong cho căn hộ nhất là những căn hộ được thiết kế nhiều kính.
Khi công nghệ càng phát triển thì càng nhiều phương pháp bảo vệ bề mặt kính ra đời thay thế cho những phương pháp cũ lỗi thời trước đây. Sử dụng dán bóng phương pháp trước đây thường được áp dụng phổ biến tuy nhiên hiệu quả công cao, nhưng vì không có phương pháp nào khác nên nó nghiễm nhiên trở thành phương pháp được lựa chọn nhiều nhất. Sau khi dán bóng một thời gian, có thể dẫn tới tình trạng bong tróc bề mặt sản phẩm trông rất mất thẩm mỹ. Từ khi phương pháp phủ nano kính ra đời, giải quyết được hầu hết các nhược điểm mà phương pháp dán bóng không làm được nên trở thành lựa chọn được ưu tiên hàng đầu. Xem thêm: Thay kính xe hơi
Wednesday, March 25, 2015
Posted by Unknown
Loại kính xe hơi phổ biến hiện nay là gì?
Kính xe hơi tốt là kính có khả năng giảm thiểu thương tích cho người điều khiển nếu xảy ra tai nạn. Chính vì vậy, các nhà sản xuất xe hơi không ngừng nghiên cứu và cho ra đời nhiều loại kính xe hơi với những công năng mà mức độ an toàn khác nhau nhằm mục đích hạn chế tối ta tổn thương cho xe và cho người ngồi trong xe khi có va chạm.
Hiện nay có 2 loại kính xe hơi phổ biến được sử dụng đó là kính an toàn ở vị trí kính chắn gió và kính cường lực ở 2 bên và đằng sau.
Kính trước là dạng kính an toàn được thiết kế đặc biệt nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người ngồi trước gồm lớp kính được cán mỏng cùng tấm nhựa PVC mỏng kẹp ở giữa. Loại kính này được thiết kế với mục đích khi có va chạm kính sẽ vỡ thành những mảng lớn thay vì mảng nhỏ để đảm bảo giữ được tầm nhìn cho người lái xe, khi va đập kính cũng không rơi xuống mà vẫn bám lại, đồng thời các mảnh vỡ sẽ không sắc cạnh đảm bảo không gây nguy hiểm cho người lái và những người xung quanh khi mảnh vỡ rơi xuống đường. Đây là công nghệ hiện đại được hầu hết các hãng sản xuất xe hơi trên thế giới áp dụng. Người phát minh ra kính xe hơi an toàn này là ông Edouard Benedictus một nhà bác học người Pháp. Năm 1903 khi ông không may làm rơi một tấm kính có chứa nitrat xeluloza, những tấm kính này khác tấm kính bình thường là chúng không bị vỡ vụn. Cùng thời gian đó khi liên tiếp ông thấy những người bị tai nạn ô tô có vết thương rất nghiêm trọng do những mảnh vỡ của kính chắn gió xe hơi văng vào. Sau 24h làm việc liên tục ông đã nghĩ ra biện pháp phủ nhựa lỏng lên kính để đảm bảo kính không bị văng ra khi có va đập. Sau này Henry Ford đã đưa công nghệ này vào trong sản xuất kính ô tô. Năm 1929 toàn bộ xe Ford đã áp dụng phát minh này cho toàn bộ kính lái và tên gọi của nó là kính an toàn. Xem thêm thông tin về thay kính xe hơi
Kính cường lực là loại kính được sử dụng cho 2 bên cửa xe và đằng sau. Nguyên lý sản xuất của kính cường lực là một lớp được tôi sau khi nung nhiệt độ cao rồi làm lạnh nhanh. Loại kính này có độ bền cao gấp 10 lần so với kính thông thường. Loại kính này cũng được đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người ngồi trong xe bởi khi có va chạm các mảnh vỡ không có sắc cạnh và cũng không gây nguy hiểm nếu có rơi vụn. Chi phí lắp đặt kính cường lực cũng rẻ hơn so với kính an toàn đồng thời với độ cứng cao nên loại kính này được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay.
Đây là 2 loại kính xe hơi được sử dụng phổ biến và hầu như không có sự thay đổi trong rất nhiều năm gần đây. Một vài cải tiến như dán thêm phim cách nhiệt hay phủ nano kính nhưng những thay đổi này không đáng kể. Hiện tại thì những loại kính xe hơi này vẫn còn rất nhiều nhược điểm khiến người sử dụng không cảm thấy thoải mái như dễ bám bụi bám nước, dễ vỡ khi va đập, sử dụng lâu dễ bị mờ và xước, thay thế hay hàn kính cũng rất tốn kém... Hiện nay những nhược điểm trên đã được hạn chế bằng biện pháp phủ nano cho kính xe hơi tuy nhiên thời gian duy trì cho phương pháp này chỉ khoảng một năm chứ không phải vĩnh viễn.
Nhiều người dùng xe hơi vẫn mong muốn ngành công nghiệp xe hơi có thể thiết kế được loại kính xe hơi có thể giải quyết được những nhược điểm trên để người lái xe không còn cảm thấy khó chịu về những điểm trừ nhỏ vốn không đáng có.
Thursday, March 19, 2015
Posted by Unknown
Ưu và nhược điểm của phủ nano kính
Trong một vài năm trước, dán bóng cho kính xe hơi là phương pháp được nhiều người dùng yêu thích và trở thành phương pháp khá phổ biến bởi không có sự cạnh tranh. Những năm gần đây phương pháp phủ nano kính bắt đầu thịnh hành và chiếm lĩnh trên thị trường. Tại sao phủ nano kính lại phổ biến nhanh như vậy, ưu nhược điểm của phương pháp này là gì?
Phủ nano kính được bắt nguồn từ các nước phương tây, từ khi phủ nano kính đưa vào thị trường Việt Nam và dần thay thế cho phương pháp dán bóng đã không còn phù hợp thì phương pháp này đã trở thành lựa chọn được ưu tiên hàng đầu. Dưới đây là những ưu điểm có thể thấy rõ nhất của phương pháp phủ nano kính đối với người dùng xe hơi.
Phủ nano kính cho kính chắn gió xe hơi sẽ giúp cho kính xe có tác dụng siêu kháng nước và các chất lỏng ngăn chạn chất bẩn bám dính trên bề mặt, giúp quá trình lau chùi xe được thực hiện dễ dàng hơn, đồng thời nano cũng có khả năng chống tia cực tím bảo vệ người ngồi bên trong xe, chống loá và hạn chế việc sử dụng cần gạt khi đi dưới trời mưa ở vận tốc 50 – 60km/h.
Nano có khả năng tự làm sạch bề mặt cực tốt, là một giải pháp hoàn hảo trong việc bảo vệ vẻ đẹp và độ bền của xe hơi nhất là đối với một đất nước khí hậu nhiệt đới ẩm gió mùa như Việt Nam. Hiện tượng mưa nắng thất thường, độ ẩm không khí cao, môi trường nhiều khói bụi, chỉ cần để xe trong gara mà không cần sử dụng thì xe cũng rất dễ bị bám bụi, mỗi lần sử dụng việc lau chùi kính xe sẽ làm tiêu tốn của bạn không ít thời gian. Khi phủ nano kính bạn sẽ giải quyết được hầu hết các phiền toái mà môi trường đem lại.
Với ưu điểm là khả năng chống bám dính tốt, khi trời mưa các giọt nước sẽ không đọng lại trên kính xe như thông thường mà sẽ cuộn tròn lại kéo theo chất bẩn chất gây ô nhiễm, dầu mỡ... giúp tăng tầm nhìn cho người điều khiển xe khi trời mưa đồng thời làm sạch kính xe mà không cần đến một chất tẩy rửa nào. http://www.revuemultitudes.com/thay-kinh-xe-hoi-mat-nhieu-tien-khong/
Ngoài những tác dụng trên thì phủ nano kính cho kính chắn gió xe hơi còn giúp kính xe luôn sáng bóng như mới, chống lóa đèn xe khi đi ngược chiều, chống trầy xước tăng độ bền cho kính xe. Duy trì độ sáng bóng cho kính xe lên tới 30 – 40% so với trước khi phủ nano.
Bên cạnh những ưu điểm kể trên thì phủ nano kính cũng có một vài nhược điểm đó là độ bền mỗi lần phủ chỉ duy trì được khoảng 1 năm tương đương với 20.000km. Nhiều người phủ nano kính luôn mong muốn độ bền có thể duy trì được vĩnh viễn, tuy nhiên trên thực tế thì mỗi lần phủ nano không duy trì được lâu đến vậy. Chi phí một lần phủ nano kính cũng tương đối cao so với phương pháp dán bóng. Phủ nano kính đòi hỏi phải là người có kỹ thuật tốt và trang thiết bị hiện đại vì thế nếu bạn không tìm đúng địa điểm phủ nano uy tín thì thời gian duy trì có thể ngắn hơn.
Với những ưu nhược điểm trên đây thì có thể thấy phương pháp phủ nano kính ở hiện tại và tương lai sẽ vẫn là phương pháp được yêu thích nhiều nhất và được sử dụng phổ biến. Dự đoán đây sẽ là phương pháp thống trị đồng thời có thể thay đổi cả nền công nghiệp xe hơi hiện đại trên thế giới.
Monday, March 16, 2015
Posted by Unknown
Những điều cần tránh khi bảo quản kính xe hơi
Một bộ phận quan trọng của xe hơi cũng là bộ phận dễ bị hư hỏng nhất đó chính là. kính xe hơi Chỉ cần một vài va chạm nhỏ cũng có thể khiến kính xe hơi bị vỡ, xước, quá trình sử dụng lau chùi không cẩn thận cũng khiến kính xe bị mờ hay mốc. Vậy làm thế nào để bảo quản kính xe hơi được mới nhất khi sử dụng.
Những điều cần tránh khi bảo quản kính xe hơi dưới đây xe giúp bạn giúp kính xe hơi luôn sáng bóng như mới, hạn chế được tình trạng xước xác, mờ kính xe hay bị mốc để kéo dài tuổi thọ cho kính xe hơi và không làm hạn chế tầm nhìn của người điều khiển.
Không lau kính xe bằng vải có chứa kim loại, vải thô cứng... Những chất liệu vải này có thể khiến kính xe hơi bị xước, ảnh hưởng đến thẩm mỹ của xe.
Không rửa xe bằng nước giếng khoan bị bẩn đục. Tại nhiều địa điểm rửa xe hiện nay sử dụng nước giếng khoan để rửa xe cho tiết kiệm. Môt vài nơi thì nước giếng khoan rất trong và sạch, tuy nhiên cũng có không ít địa điểm nước giếng khoan chứa nhiều bùn đất bị vẩn đục. Điều này ảnh hưởng rất nghiêm trọng đến độ bóng sáng của kính xe, rửa lâu ngày kính xe hơi sẽ xuất hiện những vệt ố vàng rất khó làm sạch. Thay kính xe hơi mất bao nhiêu tiền?
Không để xe ở nơi ẩm thấp, điều này sẽ dẫn đến tình trạng bị mốc kính xe, nhất là trong một đất nước khí hậu nhiệt đới ẩm gió mùa như Việt Nam.
Không cần phải lau chùi quá nhiều. Nhiều người quá cẩn thận mỗi lần đi xe về là đều dùng nước lau kính để lau cho kính xe thật sáng bóng. Điều này vốn không cần thiết bởi lau chùi kính xe quá nhiều khiến độ trơn bóng của kính xe bị mất dần, khiến kính xe có ma sát dẫn tới bị mờ. Chỉ cần lau một tuần 2 lần là được, nếu xe không phải di chuyển quá nhiều thì bạn có thể lau 1 tuần 1 lần.
Không chữa mốc, mờ kính xe bằng giấy nhám. Nhiều chia sẻ trên các diễn đàn hiện nay có thông tin cho rằng sử dụng giấy nhám loại nhẹ nhất có thể giúp kính xe hết các vết ố loang, mốc. Khi thực hiện theo cách này sẽ khiến xe bạn kèm theo đó là rất nhiều vết xước, chữa được mốc thì sau đó bạn phải chi thêm một khoản tiền không nhỏ để thay toàn bộ kính xe. Vì vậy trước khi thực hiện phương pháp này bạn nên cân nhắc thật kỹ.
Nếu không phải trường hợp bất đắc dĩ phải di chuyển liên tục trong điều kiện trời mưa thì bạn cũng nên hạn chế để xe ngoài trời, đặc biệt là cất xe ở nơi không có mái che chắn. Sau một thời gian cất giữ xe như vậy sẽ không chỉ khiến kính xe bị mờ mà còn khiến màu xe bị bạc.
Khi chăm sóc và bảo quản kính xe hơi, để kính xe hơi luôn sáng bóng bạn có thể sử dụng phương pháp phủ nano để kính xe luôn được sáng bóng như mới, hạn chế việc bám bụi nước trên kính xe. Sử dụng nước lau kính xe chuyên dụng để đảm bảo kính xe luôn được bóng sáng như mới.
Với một số điều cần tránh trên đây bạn có thể tham khảo để giữ cho kính xe hơi có độ bền lớn nhất.
Tìm hiểu về kính xe hơi giảm tốc
Hiện nay trên một vài diễn đàn về xe hơi, nhiều người dùng quan tâm đến một loại kính mới với ưu điểm nổi trội đó là kính xe hơi giảm tốc. Nếu như người dùng biết đến đặc tính và công dụng của các loại kính như kính an toàn, kính có độ bền cao, kính nhiều lơp thì kính xe hơi giảm tốc có ưu điểm gì thì không phải ai cũng biết.
Nhắc đến cụm từ kính xe ôtô giảm tốc, chúng ta liên tưởng ngay đến từ giảm tốc độ cho người điều khiển, theo đó kính xe hơi giảm tốc là loại kính giúp cho người điều khiển nhìn thẳng sẽ thấy xe chạy chậm hơn so với vận tốc thực và nhìn mọi vật rõ hơn. Vậy kính xe hơi giảm tốc được cấu tạo như thế nào mà lại có công dụng như vậy chúng ta cùng tìm hiểu thông qua bài viết dưới đây.
Về khái niệm phủ nano kính xe hơi giảm tốc thì đây chỉ là tên gọi của người dùng vì thực tế nhà sản xuất chưa đặt tên một loại kính xe hơi nào với cái tên như vậy. Còn về cụ thể thì loại kính này chỉ mang tính chất đánh lừa cảm giác để người lái xe có cảm giác chạy xe chậm hơn và nhìn rõ mọi vật cản trên đường. Một vài người thắc mắc là trên những xe cao cấp hiện đại thì họ nhìn thấy mọi vật sáng rõ hơn và tin rằng những loại xe này được lắp kính giảm tốc. Đây là suy nghĩ hoàn toàn sai lầm. Thực chất với những xe chất lượng cao thì độ trong của kính và độ phẳng của kính cũng cao gấp nhiều lần so với kính chắn gió ở xe thông thường tạo cảm giác chân thật không bị rung khi di chuyển, vì vậy tạo cho người dùng cảm giác xe chạy chậm hơn khi di chuyển với tốc độ cao. Nói cách khác thì đây là cách đánh lừa thị giác. Chất lượng kính càng kém, độ rung càng lớn thì càng khiến mắt bị mỏi khi di chuyển lâu trên đường.
Nếu như đi xe máy, mắt ta tiếp xúc trực tiếp với gió và cảm nhận được tốc độ đang di chuyển vì vậy sẽ biết được tốc độ nhanh hay chậm, nhưng đối xe hơi thì khác. Khi có kính chắn gió thì gió không vào bên trong được cũng không tạt vào mặt như đi xe máy vì thế lái xe sẽ không cảm nhận được tốc độ khi ngồi trong xe. Ngoài ra kính xe hơi cũng làm giảm thị trường của mắt, nếu xe máy bạn có thể nhin bao quát ra 2 bên đường nhưng với xe hơi thì không. Lái xe chủ yếu nhìn về phía trước mà khó nhìn về 2 bên đường nơi có cây cối, cột điện... khi chỉ nhìn về phía trước thì những xe cùng chiều có vận tốc tương đương giúp người lái xe không có cảm giác xe chuyển động nhanh.
Nhiều người hy vọng rằng kính giảm tốc sẽ giúp người lái cảm nhận tốc độ giảm chỉ bằng ½ tốc độ thực. Tuy nhiên xét về yếu tố an toàn, điều này rất nguy hiểm vì khi giảm tốc khiến lái xe không định hình được tốc độ mình đang di chuyển có gây nguy hiểm hay không để điều chỉnh cho phù hợp.
Như vậy có thể thấy trên thực tế thì không có tồn tại một loại kính xe hơi giảm tốc nào cả mà thực chất chỉ là cảm giác của người lái.
Phủ nano kính cho căn hộ
Xuất hiện tại Việt Nam trong những năm gần đây, phủ nano kính đã trở nên quen thuộc với người dùng. Với nhiều ưu điểm vượt trội về khả năng chống bám dính bụi và nước, phủ nano kính cho kính chắn gió xe hơi là biện pháp đảm bảo an toàn cho lái xe khi tham gia giao thông. Gần đây phương pháp phủ nano kính còn được áp dụng trong việc bảo vệ kính cho nhà ở.
Phủ nano kính được sử dụng khá phổ biến trong việc bảo bệ kính xe hơi tránh bị bào mòn bởi các tác nhân gây hại của môi trường giúp kính xe hơi luôn trong suốt, hạn chế việc phải lau chùi kính xe hơi và tăng tầm nhìn cho lái xe khi điều khiển xe trên quãng đường dài. Đối với xe hơi, có thể thấy việc phủ nano kính có tác dụng rõ rệt. Tuy nhiên đối với căn hộ thì sao, tại sao phải phủ nano kính kính xe hơi hoặc cho can ho the ascent tai quan 2.
Hiện nay kiến trúc căn hộ tại Việt Nam thiên về tự nhiên và giảm thiểu sức nặng đối với các ngôi nhà cao tầng, kính cường lực được thế cho các đoạn bê tông thô cứng. Tuy nhiên việc sử dụng kính trong căn hộ gây ra một số bất cập đó là phần kính bên ngoài tiếp xúc với môi trường nước mưa và khói bụi theo thời gian sẽ bám dính mặt ngoài của kính gây ra tình trạng lem luốc, cáu bẩn trông rất mất thẩm mỹ. Các toà nhà cao tầng thì lại không thể lau thường xuyên chưa nói đến chi phí nhân công tốn kém mà lau kính bên ngoài toà nhà cũng rất nguy hiểm. Phủ nano kính là biện pháp duy nhất giúp các cá nhân và doanh nghiệp tránh khỏi những rắc rối trên đồng thời có thể đảm bảo kính của toà nhà luôn sáng trong như mới.
Các hạt nano trong dung dịch nano có kích thước siêu nhỏ, có thể lấp đầy các lỗ li ti trên bề mặt mà chỉ có thể nhìn thấy bằng kính hiển vi, việc lấp đầy các lỗ li ti sẽ giúp cho bề mặt trơn nhẵn bóng tạo phản xạ tốt dưới ánh mặt trời giúp cho mặt kính luôn sáng bóng như mới. Tạo độ trong suốt cho kính nhiều hơn tới 60% so với trước khi phủ nano kính. Nhờ sự lấp đầy các lỗ lồi lõm trên bề mặt tạo ra một bề mặt phẳng nhẵn mà mặt kính sau khi phủ nano cũng làm hạn chế khả năng bám bụi và nước. Khi nước chạm vào mặt kính sẽ cuộn tròn và rơi nhanh xuống, tốc độ rơi của nước mưa trên mặt đã phủ nano kính nhanh gấp 3 lần so với mặt chưa phủ nano kính. Khi rơi xuống, nước mưa kéo theo bụi và chất bẩn giúp bề mặt luôn sáng bóng như mới. Vì vậy sẽ hạn chế được việc phải lau chùi kính mà vẫn đảm bảo mặt kính luôn sạch như mới.
Ngoài ưu điểm chống bám bụi và nước thì khi phủ nano kính còn có một tác dụng nữa đó là ngăn cản tia cực tím. Nếu căn hộ bạn có nhiều kính mà hướng kính lại hướng với ánh sáng mặt trời mỗi lần muốn để tia nắng mặt trời chiếu vào phòng sẽ khiến bạn phải đắn đo vì sợ các tia cực tím có trong ánh nắng sẽ làm ảnh hưởng đến làn da của bạn. Nếu phủ nano kính thì bạn sẽ không phải đắn đo về vấn đề này. Đây là một trong những ưu điểm khi phủ nano kính được nhiều người dùng yêu thích hiện nay.
Monday, March 2, 2015
Posted by Unknown
